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油氣分離桶含(進)水是比較常見的現象，那么引起其進水的原因是什么呢？總結如下：
1、螺桿式空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際的運行效果并不理想。
由于螺桿空壓機停備時間長，排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導致高壓螺桿空壓機油位報警并故障停機。
在停機拆除螺桿空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白色液體流出，這說明螺桿空壓機的排氣含水量嚴重超標。
2、根據螺桿空壓機的運行要求，螺桿空壓機應設有至低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。
水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質。至低運行時間一般不少于10min，應足以使得螺桿空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。
以上就是本期淮安空壓機廠家為大家分析的空壓機油桶進水的原因及注意事項，希望大家看完后有所幫助，如有空壓機的需求歡迎前來咨詢，空壓機廠家將為您安排專業人員為您解答！
