接下來讓空壓機廠家銳能機械為您介紹,螺桿空壓機結膠與積碳分析。
1、空氣濾清器
空氣濾清器長期未更換,或非原裝空氣濾清器的過濾精度不足,灰塵顆粒被吸入空氣中使油變稠,這增加了油氧化反應的時間,從而加速了碳沉積物或膠質的形成。因此,請注意空氣濾清器濾芯是否正確安裝和原裝。如果在清潔過程中損壞,則必須更換。
2、潤滑油質量
原始潤滑油在規定的使用壽命內不會有積碳或膠凝現象。目前,潤滑油的采購渠道很多,質量難免參差不齊,一些用戶就會使用替代油品。在這些情況下,碳沉積或膠凝經常發生。
3、溫度(環境溫度和發動機出口溫度)
不同種類的潤滑油具有不同的初始氧化溫度。空壓機長期高溫運行會加速潤滑油的氧化,潤滑油容易產生一些聚合物沉淀,從而導致潤滑油凝膠化。此外,氧含量越高,潤滑油的氧化反應越強,潤滑油使用壽命越短。因此,建議控制空氣壓縮機的運行溫度和環境溫度,并在制造商要求的范圍內運行。
4、金屬離子
在操作過程中,部件之間的摩擦容易產生金屬屑,金屬屑充當催化劑,加速潤滑油中某些碳氫化合物聚合物的化學反應。此外,這些金屬離子還會堵塞空氣壓縮機的油路系統,導致潤滑油粘滯。
5、濕度影響
空氣中的水分進入空氣壓縮機并與潤滑油接觸,從而導致潤滑油乳化。乳化潤滑油由于水解反應更容易在空壓機中產生鐵銹,這將進一步導致潤滑油形成膠凝。
6、機油切換或舊機油殘留
空壓機的潤滑油必須是原始潤滑油,不得混合,因為不同廠家生產的潤滑油使用不同的基礎油和添加劑。如果兩種油混合在一起,不同添加劑之間可能發生化學反應。如果您想用原機油更換非原機油,則必須在添加新機油之前用在線清潔劑徹底清潔,以防止機油發生化學反應。
在維護過程中,必須將舊潤滑油完全排干,因為殘留的油可能會導致新潤滑油變質并導致上膠。
那么,如何解決空壓機涂膠或積碳的問題呢?
1、油路和主機積碳的清潔方法
油路和主機應使用專用清洗劑(積碳清洗劑或軸承清洗劑)、在線清洗劑或離線清洗劑。小型空壓機主機可直接放置在容器內浸泡,浸泡過程中轉子應多次旋轉;大型空壓機的主機在密封出口管道和油管后,可浸入洗滌劑中。清洗劑具有很強的腐蝕性,應嚴格遵守要求的浸泡時間。浸泡后,在壓力下用清水沖洗,然后用壓縮空氣吹掃。如果不能徹底清潔,應將其送回工廠進行大修。
2、油系統的清潔
使用離線清洗機清洗后,在空壓機正常運行后添加專業在線清洗機??諝鈮嚎s機連續運行36-48小時后,徹底排放殘余油,并更換濾油器和油分離器。其功能是徹底清潔油路系統,并在油路系統上形成保護膜,以防止碳沉積再次附著。
以上就是空壓機廠家銳能機械的科普,如果您還想了解更多變頻式空壓機以及空壓機的價格等問題,歡迎致電和留言給我們!